违停的车辆无视路旁边的黄实线占有车道，路途中心窄至无法供机动车通行。记者 徐璟杰摄

　　本报讯（记者 徐璟杰）近来，家住莲目巷的居民反映，巷子中存在严峻的车辆违停现象，阻止了正常的出行。“莲目巷本来是双向车道，因为路旁边违停的车辆，有时连一辆车都无法通行，昨夜就有车在开进巷子时与路旁边的车发生了碰擦。”投诉人期望，有关部分能对莲目巷中的违停乱象加以整治。

　　莲目巷坐落观前商圈，平行于干将东路，将宫巷、观巷和由巷三条南北走向的路途串联，具有必定的纽带特点，且因为宫巷是通往观前街的干道之一，连带着与之相接的莲目巷每当节假日，也会涌入不少外地游客。

　　昨天下午，记者来到现场了解状况。东西走向的莲目巷长94米，车道宽约5米，沿街开有便利店、饭馆等近十家，也落有四五户民宅。巷内沥青路途两边划有黄实线，意味着制止车辆长时或暂时在路旁边停放。记者造访时注意到，车道旁砖块铺就的人行道上停放有多辆电瓶车以及机动车，因为人行道与沥青路途等高，甚至有机动车直接跨过了黄实线，停到了车道上。当路途两边的违泊车辆各占了部分车道，路途中心便被压缩到缺乏一车通行。

　　记者注意到，部分居民和商家的外墙上贴有“门前区域，谢绝泊车”的标识，但门前依然停放了车辆。此外，在人行道上，一处划线的非机动车泊车区也被违停的车辆占有。

　　在莲目巷两边，散布着两处泊车场，分别是敬业大厦的地下泊车场以及观前1号地下泊车场，合计能包容近140辆车，泊车场的保安也和记者说，素日晚间车位都有余量，不存在因为泊车场停满了被逼街边违停的状况。他还表明，敬业大厦中曾入驻了数家青少年训练组织，每当周末，莲目巷不宽的车道都会堵得结结实实，跟着组织在疫情后连续搬走，莲目巷车流量削减，违停现象也渐渐多了起来。

　　随后，记者联系了观前社区了解状况。观前社区相关工作人员和记者说，莲目巷严厉意义上不算小区，也没有专门为居民供给的车位，而莲目巷的两座泊车场都是付费泊车，每月车位价格在400-600元不等。因而，不少居民为了省下泊车费，将车停在路旁边和人行道上。在交通管理标准中，莲目巷的人行道连带路旁边都是制止泊车的，交警也会定时巡查，对长期违停的车辆开具罚单。

　　此外，该工作人员还表明，因为路旁的三户民房正在装饰中，堆积的建材、拉起的围挡也挤占了部分的路途面积，加剧了居民反映的路途阻塞问题。他们后续会联合交通管理部分侧重重视莲目巷，在接近年节之际，保证莲目巷作为街巷纽带的路途疏通，以及作为古城形象窗口的次序。

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