在国内的汽车市场，紧凑型SUV凭借大空间和通过性等优势，一直都是最畅销的细致划分领域，其风头甚至一度压过了同级别的轿车车型。不过，这个级别SUV也别乱买，虽然优势很多，但缺点也很明显，那就是价格和油耗都要比同级别的轿车高上不少，特别是随着油价上涨，紧凑型SUV的油耗也开始非常关注。所以，小编就给大家带来最新的，此次一共有84款车型上榜，油耗从7.27~10.55个不等，搭载CVT变速箱的塞图斯油耗最低，捷达VS5、途岳和探歌这几款德系SUV油耗低于8个，卡罗拉锐放、锋兰达、荣放和威兰达等榜单前十名。

　　详细来看，榜单前十名油耗都低于8个，排名第一的是塞图斯，百公里综合油耗7.27个，捷达VS5、途岳、卡罗拉锐放和探歌油耗排名靠前，而丰田旗下的锋兰达、荣放和威兰达也进了榜单前十，国产车里面油耗最低的是瑞虎7 PLUS，百公里综合油耗7.65个。

　　标致4008排名第11位，百公里综合油耗7.86个，逍客、博越L、本田CR-V和奇骏等主流SUV油耗都在8个左右，油耗最低的2.0T是沃尔沃XC40（轻混），百公里综合油耗8.21个，不过虽然是2.0T发动机，但只有163匹最大马力。宝马X1排名第30位，百公里综合油耗8.27个，而这款2.0T发动机的最大马力超过了200匹。

　　宝马X2、狮铂拓界、奥迪Q3和天逸C5油耗大于8个，长安CS55 PLUS排名第39位，百公里综合油耗8.55个，搭载了2.0T发动机的星越L排名第46位，百公里综合油耗8.76个，作为一款搭载了2.0T高功率发动机的国产SUV，大家认为这个油耗表现怎么样呢？。

　　最后则是51~84名，奥迪Q3排名第53位，百公里油耗8.8个，长安欧尚Z6、长安CS75 PLUS、哈弗H6这几款国产SUV油耗低于9个。凯迪拉克XT4（轻混）排名第62位，百公里油耗9.01个，福特锐际、领克01、星越L和领克05等搭载了2.0T发动机的车型油耗不到10升，油耗大于10个的也有两款，分别是冒险家和长安CS75 PLUS，其中油耗最高的CS75 PLUS，百公里油耗10.55个，对这个油耗排名大家怎么看呢？

　　我的CRV比众测油耗省油，平均每箱油油耗就春节会超越7个，以为回老家农村，几乎都是爬坡上坎。平时都是6.6个油以内。

　　随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

　　“代购中国货”火了，美国网友纷纷求购中国商品，“离境退税”让民众开始算账

　　据中国蓝新闻报道，随着美国对中国产品征收的额外关税达到145%，许多美国网友开始讨论“打飞的去中国代购商品”的可能性，相关话题冲上微博热搜。

　　潮汕英歌与海阳大秧歌同台斗舞，二者气势各异，一个靠动作，一个靠呐喊，网友：看了一场跨越南北的非遗“对话 ”

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　　近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

　　有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

　　玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

　　此次广交会，无论参展商还是境外采购商数量都再创新高。广交会是重要的外贸平台，中国“智造”正在通过这一个平台走向世界。这几天不少参展商拿下大订单，采购商们也采购到不少新产品。吕羽华，是一位来自马来西亚的采购商，中文讲得十分流利，这次他来广交会，关切中国数字技术的发展成果。

　　美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。

　　在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。